ISIARR 03 WL

Mis à jour le 26/01/2026

Anticroisement - QNH bas
Pas d’arrivée au Bourget
Quelques régulations à 3 NM pour la gestion de vitesse (rattrapage à l’arrivée)
Rattrapage de plan (APW)

Retours & remarques
  • Configuration : WL
  • Charge : Faible
  • Heure de début : 10:00
  • Durée : 45 min
  • QNH : 998
  • Météo : CAVOK - 240° 15 KT

Consignes

L’INI n’est pas joué par les stagiaires - Afficher et utiliser le fond de carte ISIARR WL sur l'interface pilote.
C’est donc à vous de gérer la descente initiale puis le transfert à l’ITM
La mise en place initiale s'effectue comme d’habitude, à savoir sélection de la STAR sur le Command Pad et clic droit sur un point de la route
Ensuite, en cours d’exercice, l’envoi à l’ITM est réalisé passant les pointillés oranges, selon les modalités suivantes :

Arrivées par MOPAR :

  • atteindre le FL120 - 250kts à MOPAR
  • pour la 27R(L) en passant PG534 donner FL80 - 220kts - transfert à l’ITM N
  • pour la 26L(R) en passant PG534 donner FL60 - 220kts - transfert à l’ITM S

Arrivées par LORNI :

  • atteindre le FL130 - 250kts à DEVIM
  • pour la 27R(L) en passant LORNI donner FL90 - 220kts - transfert à l’ITM N
  • pour la 26L(R) en passant LORNI donner FL80 - 220kts - transfert à l’ITM S

Pièces jointes